ООО «Дипо» совместное предприятие между компаниями «Пластик Омниум Ауто Инержи» (Франция) и ООО «Детальстройконструкция» (Тольятти, Россия). Дипо является лидером в России по производству пластиковых топливных баков для автомобилей, соответствующим экологическим стандартам Евро4 и Евро5. Дипо является ведущим поставщиком пластиковых топливных систем в России для ТОП 4 производителей автомобилей. Штаб-квартира находится в Тольятти, Россия, в компании работает более 150 человек на 3-х производственных площадках: г.г. Тольятти, Ставрово, Санкт-Петербург.

Промышленная группа АО “Ремтехкомплект” с 2001 г специализируется на производстве и поставках широчайшего ассортимента резинотехнических, асботехнических и полиуретановых изделий для машиностроения, металлургии, строительства, транспорта, горнодобывающей, нефтегазовой, угольной, пищевой промышленности и сельского хозяйства. Отличительными особенностями работы с нашим предприятием являются широкий ассортимент продукции на складах, оптимальные цены, гибкая система скидок, продажи оптом и в розницу, удобное расположение склада, магазина и офиса по одному адресу. В части собственного производства нами запущен: цех по изготовлению полиуретановых формовых изделий литьевым способом и методом точения, участок по стыковке конвейерных лент и плоских ремней, участок по обжиму рукавов высокого давления, в том числе буровых рукавов. АО “Ремтехкомплект” является дилером всемирно известных производителей таких как: "PIX", "Gates", "Stomil", "Semperit" и "Habasit". А так же является официальным представителем Российских производителей: “Ярославль-Резинотехника”,“ГСК Красный треугольник”, Курский завод РТИ, Саранский завод РТИ, "Уралэластотехника", Тульский завод РТИ, Уральский завод РТИ, "Урал АТИ" и “Уральский завод эластомерных уплотнений” мн. др

ОАО «Самарский подшипниковый завод» - один из крупнейших производителей конических, цилиндрических и сферических роликовых подшипников диаметром 19 — 4500 мм. Приоритетным направлением деятельности компании является производство крупногабаритных роликовых и шариковых подшипников. ОАО «СПЗ» изготавливает также аналоги подшипников зарубежных производителей и крупногабаритные, нестандартные подшипники. До акционирования в 1992 году завод носил название 9-й Государственный подшипниковый завод имени В. В. Куйбышева. Его история началась в 1935 году, когда правительственная комиссия приняла в строй действующих Самарский железнодорожный ремонтный завод, сокращенно «Сажерез». Первый подшипник был собран 18 марта 1942 года и был предназначен для легендарного танка «Т-34». 16 октября 1992 года предприятие было преобразовано в акционерное общество открытого типа «Самарский подшипниковый завод», а 29 мая 1996 года — в открытое акционерное общество «Самарский подшипниковый завод».